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年轻人的座驾试驾华晨中华2010款骏捷F大

2019-01-14 08:45:08

  年轻人的座驾试驾华晨中华2010款骏捷FSV

  骏捷是华晨中华主打的家轿品牌,不仅新骏捷车型在市场上拥有很多忠实用户,华晨后续推出的骏捷FRV等产品曾经的迷茫,贴上年轻时尚标签后也取得了不错的市场销量。骏捷FSV作为一款年轻时尚的三厢轿车,也让很多国内用户对它更加满意。虽然2010款骏捷FSV已经上市销售,但相信也有很多消费者对这款产品还没有充分的了解,接下来让我们仔细去了解这款产品所带来的年轻时宴会餐桌尚魅力。

  2分享他人的快乐;以无私之心010款骏捷FSV在动力方面仍然采用1.5L发动机,这对于一款家用轿车来说已经足够

年轻人的座驾试驾华晨中华2010款骏捷F大

,既可以满足城市代步方管架子需求,也可以保证不错的经济性。在我们试驾的过程中有高速、城市以及山路路况,骏捷FSV带给我们的感受的确比较满意。2010款骏捷FSV在起步时,油门的响应非常及时,随着发动机转速的提高,这款新车的加速过程中丝毫没有力不从心的感觉。

  本次试驾的2010款骏捷FSV所匹配的是五速手动变速箱,各个档位的行程并不长,而且吸入感非常强烈,换挡过程中非常顺畅,不会出现顿挫或者生涩的情况。另外,2010款骏捷FSV的制动系统非常,不管在高速行驶中减速还是城市道路中正常制动,我们都没有听到任何异响,而且制动踏板的前半段反应非常灵敏,可以大大提高整车的安全性能。

  作为一款小排量家用三厢轿车,得心应手的还是城市交通路况,当我们驾驶2010款骏捷FSV到高速公路的时候,迅速提高车速到140km/h,车辆表现的平稳性都非常不错,而且车内的噪音也勉强可以接受。如果再深踩油门,将车速继续提高的话,会明显的感觉到有些发飘,当车速提升至160km/h的时候,发动机转速会停留在4200转以上,而且明虽然拚命存钱显感觉到提速很吃力。

  随后我们试驾车队又经过了各种拥堵复杂路况进入山路,这是考验一款车的转向性和悬挂支撑能力的时刻。在山路试喷绘灯驾的过程中,由于坡度并非很大,2010款骏捷FSV可以用3档驾驶,感觉上山的过程中并不吃力。在过弯的时候,2010款骏捷FSV的转向非常,而且在速度不高的时候转向非常轻便。另外,这款新车的悬挂调教的恰到好处,既保证了车内的舒适性,而且也足以支撑过弯的侧倾,的确可以说是运动及家用多面手。

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