"雪龙"号船长:北极东北航道"部分通航"时代已到来 雪龙 号船长:北极东北航道 部分通航 时期已到来 http://www.enorth.com.cn 2012-09-17 15:23 新华网“雪龙”号9月17日电专访：北极东北航道“部分通航”时代已到来——访“雪龙”号船长王建忠 新华社记者璩静 7月至9月，“雪龙”号极地科考船两度穿越北冰洋进行首次跨北冰洋调查，成为我国航海史上艘穿越北极东北航道的船舶，为我国未来参与北极东北航道开发利用积累了经验和航行数据。

“雪龙”号船长王建忠17日在接受记者专访时表示，根据“雪龙”号此次航行实践来看，北极东北航道“部分通航”时代已到来，但商船通航仍须面对不少挑战。

北极东北航道指西起北欧，经巴伦支海，沿欧亚大陆北方海域向东，直至白令海峡的航道。

7月22日至8月3日，“雪龙”号穿越东北航道到达北冰洋大西洋扇区，展开海洋综合考察并访问冰岛，8月25日，“雪龙”号进入北极高纬航线向东穿越北冰洋，途中在北冰洋中心区和太平洋扇区开展了科学考察，9月8日回到北极东北航道东部起点。

据王建忠介绍，“雪龙”号在东北航道航行12天，航程3260海里，所经过的海域海冰覆盖范围、厚度都在减小，海冰年轻化趋势明显。

另外，“雪龙”号去程航线在返程时已是“零海冰”，全线通航时间超过40天。

美国国家冰雪数据研究中心数值摹拟结果显示，未来北冰洋海冰减少趋势还会加剧，至本世纪中叶，北冰洋可能会出现夏季无冰的现象。

从现在至2050年，东北航道的适航时间将从50天增加到90天。

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